[0959]

Galeria Plaza nad Stawem Dąbskim

Kiedyś Kraków Plaza - dziś Galeria Plaza. W przyszłym roku ma nazywać się jeszcze inaczej - Fashion Outlet Kraków - oraz przy okazji zmienić trochę swój wygląd i przeznaczenie. Obiekt powstał w roku 2001 i poza galerią handlową zlokalizowano tam kino IMAX oraz centrum rozrywki z kręgielnią, bilardem itd. jednak od wielu lat spotkać w nim można głównie pustki, a ogromna ilość sklepów jest zamknięta. Według nowego właściciela to się ma zmienić... Mnie to obojętne czy się zmieni czy nie, bo galerii w Krakowie mamy już za dużo, a i tak powstają kolejne. "Wiele osób narzeka na centra handlowe, ale wszyscy robią w nich zakupy." - można przeczytać -> tu. Prawda, ale dzieje się tak dlatego, gdyż budowa galerii handlowych w centrum wymiotła cały pozostały biznes. O tym już pani nie wspomniała.

Natomiast Staw Dąbski powstał tu sztucznie gdzieś w pierwszej połowie XX wieku, kiedy zalane zostało wyrobisko skąd wydobywano glinę do pobliskiej cegielni. Od roku 2010 jest to użytek ekologiczny.

[0956, 0957 & 0958]

Bydgoszcz, widok na Brdę, Biały Spichrz z 1795 roku i katedrę św. Marcina i Mikołaja z XV wieku

Grudziądz, tramwaj GT8 jadący ulicą Szewską ku Rynkowi

Toruń, ulica Szeroka

Dziś kilka pocztówek z województwa kujawsko-pomorskiego.

[0955]

Zachód słońca nad Dębnikami

Po lewej ICE, wieża kościoła św. Stanisława Kostki i Dębniki, po prawej Stare Miasto i Kazimierz. A ja i chłopaki jeszcze w Podgórzu :)

[0954]

Pętla tramwajowa Bronowice

Pierwsze tramwaje dojechały do Bronowic już w roku 1937, ta pętla jednak powstała już za niemieckiej okupacji i otwarta w roku 1941.

[0573bis]

Skrzyżowanie ulic Długosza i Krasickiego w grudniu 2008

Skrzyżowanie ulic Długosza i Krasickiego w lipcu 2017

Ciąg dalszy Podgórza. Zmiany tu zachodzą powoli, co ma swój oczywisty urok i dzięki czemu wciąż czuć tu klimat starego Podgórza, ale z drugiej strony wiele kamienic, jak ta, dziś już ponad stuletnia, na rogu Długosza i Krasickiego, wymaga szybkiego remontu. Przez ponad osiem ostatnich lat... nikt go nawet nie tknął. Poprawiono za to chodniki i trochę uporządkowano parkowanie. Większą zmianę widać natomiast w tle - w miejscu kwiaciarni/szkółki roślin powstał biurowiec, który może i wypełnił lukę w pierzei ulicy Kalwaryjskiej, ale zupełnie do niej nie pasuje.

[0953]

Dom na rogu ulic Józefińskiej i Krakusa

Kiedy się dorobię, wygram w lotto, lub odziedziczę jakiś majątek, to przeprowadzę się do Podgórza. Do tego starego i zabytkowego właśnie. Nie, żeby tam było jakoś znacznie drożej niż gdzie indziej, ale zawsze bardzo lubiłem tę część miasta, ale jakiś wkład trzeba jednak mieć. Natomiast ten dom leży właśnie w samym sercu starego Podgórza - zbudowano go w latach 70' XIX wieku.

[0952]

Mural przy ul. Kolberga

Mural powstał w listopadzie 2016 roku jako jedno z wielu wydarzeń artystycznych zorganizowanych w ramach Open Eyes Economy Summit. Autorem jest Olaf Cirut.

[0951]

Wiadukt kolejowy nad ulicą Grzegórzecką/Dietla

I stało się - ulica pod wiaduktem została dziś zamknięta, a on sam idzie do przebudowy. Trochę serce pęka, bo to najstarszy most w Krakowie zbudowany jeszcze za Franciszka Józefa, dokładnie w latach 1861-1863, który oryginalnie łączył dwa brzegi starego koryta Wisły. Przebudowa, głównie poszerzenie, starego wiaduktu to jednak tylko mała część zmian jaką PKP wprowadza obecnie w Krakowie - przede wszystkim znikną nasypy kolejowe skutecznie oddzielające dziś Stare Miasto, w tym też Kazimierz, od Grzegórzek, które zostaną zastąpione wiaduktami, co stworzy nowe przestrzenie do zagospodarowania. Najgłośniej mówi się jednak o parkingach, także tyle byłoby tej wspólnej przestrzeni, ale mimo wszystko byłbym nawet za, ale pod warunkiem, że będą one głównie dla mieszkańców i tym samym zniknie możliwość parkowania na okolicznych chodnikach. Podczas przebudowy linii kolejowej powstaną też dwie stacje - jedna gdzieś tu obok i będzie to stacja Kraków Grzegórzki, a druga na południowym wschodzie, w okolicach osiedla Złocień, co pozwoli rozwinąć Szybką Kolej Aglomeracyjną, której w regionie wciąż tak bardzo brakuje. Inwestycja ma trwać łącznie cztery lata i wraz ze zbudowaną już estakadą nad ulicą Wielicką wprowadzi chyba największe zmiany w mieście od... nie wiem, likwidacji kolei obwodowej może, a to miało miejsce ponad sto lat temu.

[0950]

Plac na Groblach 12

"Ten plac Na Groblach - najbardziej ponury, zapluty plac w Krakowie (...)" mawiał Piotr Skrzynecki, legendarny już twórca kabaretu Piwnica Pod Baranami, który przez wiele lat pomieszkiwał w tej kamienicy pod numerem 2 u swojej przyjaciółki i zarazem współzałożycielki kabaretu, Janiny Garyckiej. Spotkania artystyczne, imprezy i libacje do białego rana sąsiedzi pamiętają pewnie do dziś. Świetny opis tego co tam się wtedy działo oraz kto tam przychodził można znaleźć -> tu. Ale to było na dole, natomiast na górze mieszkał Andrzej Sariusz-Skąpski, prezes Federacji Rodzin Katyńskich, który zginął w katastrofie w Smoleńsku. Jakieś dziesięć lat temu wynajmował mojej koleżance mieszkanie obok, też na samej górze kamienicy, a ja podobno minąłem się z nim na schodach.

Dla formalności - kamienica powstała przed rokiem 1900. Taka informacja stoi w ewidencji zabytków Krakowa i nic więcej nie udało mi się znaleźć.

[0949]

Typowy lipiec

Na skrzyżowaniu pod Pocztą Główną.

[0948]

Pętla autobusowa Piaski Wielkie

Znajdziemy ją przy skrzyżowaniu ulic Cechowej, Niebieskiej, Rżąckiej i Podedworze. Na zdjęciach sprzed kilku lat, które udało mi się znaleźć w Internecie, jest tu zwykły, dość smutny trawnik, który dodatkowo szpeci jakaś stara buda. Dziś nie ma budy, a z trawnika zrobiono przyjemny mini-skwer z klombami i ławkami. Ładnie. Jak podaje strona www.kmk.krakow.pl pętla w tym miejscu była już w latach 30' XX wieku. Ponadto w tle widać kościół Najświętszego Serca Jezusowego powstały w latach 1923-27.

[0947]

Fort 50 1/2 O Barycz

Kolejna część Twierdzy Kraków. Fort zbudowano w latach 1897-1899 i dziś jest w bardzo dobrym stanie. Niestety nie można go zwiedzać - mieści się w nim ośrodek szkoleniowy urzędu wojewódzkiego. 

[0072bis]

Ulica Szeroka, maj 2005

Ulica Szeroka, lipiec 2017

Już dawno chciałem zrobić to porównanie, ale dopiero przy okazji chwilowego zakazu parkowania się udało. Przez te 12 lat na Kazimierzu zmieniło się właściwie wszystko, mimo to ulica Szeroka wciąż pozostaje parkingiem. Skromniejszym, ale jednak wciąż. Na zdjęciu widzimy trzy kamienice przy tej właśnie ulicy, a mają one numery 12, 13 i 14. Z tą pierwszą wiążą się spore kontrowersje, gdyż kilkanaście lat temu została nadbudowana i to o aż trzy piętra zaburzając tym zabytkowy układ urbanistyczny Kazimierza. Tak też orzekł sąd w roku 2016, chociaż to chyba wciąż nie koniec tej sprawy. Według gminnej ewidencji zabytków oryginalna część budynku pochodzi z aż XV wieku. Obok stoi kamienica pod numerem 13, która trochę ucierpiała przez inwestycję toczoną u sąsiada. I to nie jest takie byle co, gdyż ten pochodzący z XVI wieku dom znajduje się w rejestrze zabytków i to od 1993 roku. U sąsiadów pod czternastką już widać większe zmiany. Jest to dom rodzinny Heleny Rubinstein, pierwszej milionerki z polskim rodowodem. Jest tu najmłodszy, bo powstał 'dopiero' w roku 1889 - przynajmniej według gminnej ewidencji zabytków. W Internecie podają, że ta kamienica jest jednak znacznie starsza, co by nawet miało sens, gdyż Helena urodziła się w roku 1872 i podobno mieszkała tu od dziecka. W każdym razie sto lat później, kiedy budynek od Skarbu Państwa przejęła osoba prywatna, był on w stanie totalnej ruiny z drzewami na dachu. Latami doprowadzano go do porządku, jednak z zewnątrz, co widać na górnym zdjęciu, wciąż nie prezentował się jakoś okazale. To zmieniło się dopiero w ostatnich latach i dziś znajdują się w nim apartamenty na wynajem oraz restauracja. 

[0946]

Ciemne chmury nad Pogórzem

Piękne niebo. Jak tu się powstrzymać? ;) A w kadrze kilka ciekawych rzeczy. Na pierwszym planie - rzeka Wisła, wiadomo, a po lewej - most Powstańców Śląskich. O nim dwa słowa; ten most powstał w latach 1968-1971, także nie tak dawno, jednak wcześniej w tym miejscu znajdowała się inna przeprawa - był to piękny, żelazny most Krakusa zbudowany na podobieństwo tego w Budapeszcie. Już w 1917 roku, czyli zaraz po włączeniu Podgórza do Wielkiego Krakowa, pociągnięto przezeń linię tramwajową. Niestety, tak jak wszystkie inne mosty i ten nie przetrwał II wojny. Co prawda prawie od razu go odbudowano, ale po ponad 20 latach zdemontowano i zbudowano... to. Tyle z Wikipedii. Ode mnie, że dziś działa w Krakowie grupa ludzi dążąca do odbudowy mostu Krakusa. Na razie szanse na to są niewielkie, ale... może kiedyś. W środku zdjęcia widać były budynek BPH. Były, gdyż w roku 2013 bank wystawił go na sprzedaż i dziś mieszczą się nim różne prywatne firmy, w tym answear.com. Sam wieżowiec powstał gdzieś w I połowie lat 90' i mierzy 40 metrów wysokości. Natomiast za nim, po lewej stronie zdjęcia, stoją bloki przy ulicy Kącik. Natomiast po prawej stronie zdjęcia dominuje dość kontrowersyjna sylwetka hotelu sieci Qubus zbudowanego w latach 2004-2006. A gdzieś pomiędzy tym wszystkim znajduje się Plac Bohaterów Getta, czyli niegdysiejszy Plac Zgody będący centralną częścią krakowskiego getta podczas II Wojny Światowej.

[0945]

Przy skrzyżowaniu Łużyckiej z Witosa

Gdzieś tu właśnie zaczyna się Kurdwanów. Chyba - niby kiedyś jeździłem tam niemal dzień w dzień, ale nigdy nie eksplorowałem tego miejsca jakoś usilniej. W mojej prywatnej i zupełnie subiektywnej opinii, to jedno z mniej przyjaznych miejsc w Krakowie.

[0944]

Tramwaj 102Na na Krakowskiej Linii Muzealnej

Wagon pochodzi z roku 1970 i służył krakowianom przez następne 31 lat, do grudnia 2001. Wtedy właśnie poczciwe 'stodwójki' ostatecznie zniknęły z krakowskich torowisk. Przyznaję, że ten typ tramwaju jest mi dość bliski. Przede wszystkim dlatego, bo jest po prostu ładny - najzwyczajniej w świecie, a ja lubię ładne rzeczy. Ponadto można go było spotkać na linii 15, a z niej korzystałem najczęściej i co się wtedy przebujałem to moje. No i w końcu - ten konkretny wagon pojawił się na samym początku tego bloga - w październiku 2004 roku pod numerem [0003].

Niedawno przeszedł gruntowny remont i dziś zadebiutował na linii 0 - muzealnej. Tu widziany na Placu Centralnym w Nowej Hucie.

[0943]

Bloki na Olszy

Konkretnie przy ulicach Cieplińskiego i Grochowskiej. Stoją tu od początku lat 70'.