[0973]

park... droga do zamku

Jako krakus rzadko bywam w okolicach Wawelu, zwłaszcza w sezonie, ale kiedy już tamtędy przechodzę, to zawsze zastanawiam się, czy pracownikom Zamku, a przede wszystkim dyrekcji, nie jest wstyd. Tak po prostu, zwyczajnie i po ludzku wstyd, że tak egoistycznie szpecą jeden z najcenniejszych i najchętniej odwiedzanych zabytków Krakowa i kraju.

Wkrótce ma się to zmienić. W maju br. Radio Kraków podawało, iż Zarząd Zieleni Miejskiej rozpisał przetarg na prace projektowe związane z remontem wzgórza wawelskiego, w tym także widocznej powyżej Drogi do Zamku. Mam nadzieję, że po remoncie parking zniknie stąd raz na zawsze. Oby szybko do tego doszło.

[0972]

Późne popołudnie w Nowej Hucie

Na skrzyżowaniu Alei Róż i ulicy Rydza-Śmigłego. Na wprost jest osiedle Zgody, na prawo osiedle Urocze.

[0971]

Zakrzówek

Zalew powstał całkiem niedawno, bo w roku 1990 poprzez zalanie starego kamieniołomu. Ostatni raz nad wodą byłem tam... wow, gdzieś w roku 2010. Powinienem częściej.

[0970]

Lokomotywa na terenie Akademii Górniczo-Hutniczej

Ciuchcia AGH to niemiecka lokomotywa serii Ty2 (konkretnie Ty2-559) wyprodukowana w roku 1943 w Elblągu. Po wojnie trafiła do eksploatacji w Polsce i służyła nam do końca lat 70' kiedy odstawiono ją na bocznicę w Chojnicach. Tam czekała ją już tylko rdza oraz ostateczne i fizyczne skreślenie ze stanu. Jakieś 9 lat temu studentom AGHu udało się przekonać właściciela, czyli PKP Cargo, do odstąpienia od kasacji i do przekazania jej do Krakowa. Po doprowadzeniu jej do porządku lokomotywa stanęła na terenie AGH 24. maja 2009 roku.

[0969]

Opuszczony postument po pomniku Iwana Koniewa

W roku 1987 podjęto decyzję, że Koniewowi należy się w Krakowie pomnik. Pomnik zamówiono, postawiono i odkryto, by już cztery lata później go zdemontować i odesłać do Kirowa. Od tamtego czasu teren stoi pusty. Rok temu Zarząd Zieleni Miejskiej wyłonił jednak laureatów konkursu projektowego na opracowanie koncepcji, co by tu można było zrobić. Być może wkrótce po pomniku i jego pozostałościach nie zostanie już żaden ślad.

[0966, 0967 & 0968]

Wylot ulicy Lema - grudzień 2013

Wylot ulicy Lema - styczeń 2014

Wylot ulicy Lema - sierpień 2017

Ulicę Lema oddano do użytku z końcem sierpnia 2014 roku. Wcześniej, przez bodaj trzy lata, właściciele powyższych zabudowań skutecznie blokowali ukończenie budowy i dociągnięcie ulicy do skrzyżowania z ulicami Jana Pawła II, Mogilską i Meissnera. Najbardziej pewien wulkanizator, który chyba najgorzej na tym wyszedł. Ulica i całe skrzyżowanie było potrzebne, bez dwóch zdań, jednak zrobiono je z takim rozmachem, że całość wokół musiano opakować ośmiometrowymi ekranami akustycznymi. Widoczny powyżej 'narożnik' jako jedyny jest wolny od tych współczesnych murów miejskich.

Na pierwszym zdjęciu widać gruzy jednego z domów. To była niska chałupka, która po śmierci starowinki, która tam mieszkała, przez długi czas była zasłonięta dwoma billboardami. Takich domków było tu więcej.

[0964 & 0965]

Tańce z Łotwy na Rynku Podgórskim w ramach V Letniego Festiwalu Muzyki i Tańca

Koreańskie artystki występujące na Rynku Głównym w ramach 18. Festiwalu Tańców Dworskich "Cracovia Danza"

Roztańczony Kraków.

[0963]

Lokomotywy w pobliżu stacji Kraków-Prokocim

Niedawno czytałem, że PKP chce zachować część lokomotyw, które stoją na torach technicznych, a są wśród nich cenne zabytki. Te powyżej, a są to dwie ET22 i jedna ET41 (to tak dla formalności), stoją tu już dość długo i nie znam się na tyle, by zgadywać jaki czeka ich los. Na razie stoją na widoku za stacją Kraków-Prokocim i są świetnie widoczne np. z kładki nad torami za wspomnianym wczoraj zalewie Bagry.

[0962]

Zalew Bagry

Upału ciąg dalszy, a Kraków, który jest jednak sporym miastem, ma na tę okazję bardzo mało zbiorników wodnych, nad którymi można by się ochłodzić.

Natomiast zalew Bagry to sztuczny zbiornik powstały na skutek zalania starej żwirowni.

[0961]

Upał w Krakowie

Mnie to pasuje. W końcu mamy lato.

[0960]

Opuszczona budowa przy ul. Twardowskiego

W roku 2004 firma Leopard zaczęła budowę osiedla przy ulicy Twardowskiego, lecz wkrótce potem się zwinęła zostawiając rozgrzebaną budowę i dziesiątki rodzin na lodzie. I nie była to jedyna inwestycja tej firmy, która tak się zakończyła. W międzyczasie powstał widoczny po prawej Hotel Park Inn, Centrum Kongresowe ICE Kraków za mną, a wkrótce, vis a vis opuszczonej inwestycji, skończy się budowa niewidocznego na zdjęciu biurowca. Sprawa osiedla jest na tyle zawiła, a miasto na tyle słabe i niezainteresowane, że jeszcze długo co pechowi goście wspomnianego hotelu będą mieli widok na niszczejące bloki i libacje, które tam się nie rzadko odbywają.